Επίκεντρο η Ηλεία για την τουριστική ανάπτυξη στη Δυτική Ελλάδα

Σε ένα δυναμικό μοχλό ανάπτυξης και μεγάλων νέων επενδύσεων μετατρέπεται ο Τουρισμός για τη Δυτική Ελλάδα με επίκεντρο την Ηλεία, τις φυσικές ομορφιές της και τον Αρχαιολογικό «θησαυρό» της Ολυμπίας. Δύο σημαντικές πρωτοβουλίες, η τροποποίηση του Αναπτυξιακού Νόμου από το περασμένο καλοκαίρι και η υπαγωγή των μεγάλων επενδυτικών σχεδίων στη διαδικασία του Fast Truck (σύσταση και της Διεύθυνσης Στρατηγικών Επενδύσεων που αναλαμβάνει την έκδοση των αδειοδοτήσεων για λογαριασμό των επενδυτών), έγιναν «πόλος έλξης» για την μεγάλη άνοδο των αιτήσεων υπαγωγής στον Αναπτυξιακό νόμο που καταγράφουν τα στοιχεία της πρώτης περιόδου αιτήσεων του 2014, η οποία ολοκληρώθηκε στις 5 Μαρτίου. Συνολικά, όπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Οικονομικών, για το α’ εξάμηνο του 2014 στο πλαίσιο του Νόμου 4146, κατατέθηκαν 44 νέες επενδυτικές προτάσεις σε επίπεδο περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας προϋπολογισμού 470 εκατ. ευρώ περίπου. Σύμφωνα με τα στοιχεία οι αιτήσεις στον Αναπτυξιακό στη Δυτική Ελλάδα υπερ-τετραπλασιάστηκαν καθώς το β’ εξάμηνο του 2013 είχαν υποβληθεί μόλις 17 προτάσεις, προϋπολογισμού 114 εκατ. ευρώ. Ιδιαίτερα όσον αφορά το επιχειρηματικό πεδίο, για το α’ εξάμηνο του 2014, υπεβλήθησαν 25 νέες προτάσεις για επενδύσεις 387,6 εκατ. ευρώ με επιδοτήσεις που θα ξεπεράσουν τα 170 εκατ. ευρώ. Αναλυτικά, στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας στις επενδύσεις του α’ κύκλου του 2014 υποβλήθηκαν: 1.Στο καθεστώς ενισχύσεων της περιφερειακής συνοχής 15 προτάσεις, προϋπολογισμού 17,7 εκατ. ευρώ με ύψος επιχορήγησης 8,5 εκατ. ευρώ.
Για το β’ εξάμηνο του 2013 είχαν υποβληθεί 12 προτάσεις προϋπολογισμού 7,9 εκατ. ευρώ. 2. Στο καθεστώς ενισχύσεων της γενικής επιχειρηματικότητας, στο υπουργείο Οικονομικών υποβλήθηκαν από την περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας 23 προτάσεις για ένταξη στον Αναπτυξιακό, προϋπολογισμού 250,3 εκατ. ευρώ με ποσοστό επιδότησης 99,6 εκατ. ευρώ. Για το β’ εξάμηνο του 2013 είχαν υποβληθεί 3 προτάσεις προϋπολογισμού 11,4 εκατ. ευρώ. 3. Στα μεγάλα επενδυτικά σχέδια από τη Δυτική Ελλάδα στο υπουργείο Οικονομικών κατατέθηκαν δύο προτάσεις προϋπολογισμού 137,3 εκατ. ευρώ.