ΜΕ ΒΕΛΤΙΩΣΕΙΣ...ΤΟ ΠΥΡΓΟΣ-ΚΑΛΟΝΕΡΟ ΚΑΙ ΒΛΕΠΟΥΜΕ..

Με ασυνήθιστα σκληρές για δημόσιο έγγραφο εκφράσεις το υπουργείο Υποδομών απέρριψε την ένσταση της ιταλικής GD Infrastrutture για το αποτέλεσμα του διαγωνισμού στο δεύτερο τμήμα του αυτοκινητόδρομου Πάτρας – Πύργου. Το υπουργείο χαρακτήρισε τις αιτιάσεις της ιταλικής εταιρείας, που είχε δώσει τη δεύτερη καλύτερη προσφορά για το συγκεκριμένο τμήμα, «προσχηματικές, εξωπραγματικές, ανεπίκαιρες, νομικά αβάσιμες, απαράδεκτες και απορριπτέες» και έτσι επέμεινε στην κατακύρωση του διαγωνισμού στην τρίτη κατά σειρά εταιρεία, Intrakat. 
 Το τμήμα Αμαλιάδας – Δουναίικων, μήκους 9 χλμ., ήταν το ένα από τα τέσσερα τμήματα του «σαλαμοποιημένου» οδικού άξονα Πάτρας – Πύργου, στο οποίο αρχικά επικράτησε η κοινοπραξία Τοξότης – Ομάδα Κατασκευών, συμφερόντων Καλογρίτσα. Τα δύο από τα τμήματα κατακυρώθηκαν στην κοινοπραξία, ενώ στα άλλα δύο θεωρήθηκε ότι η προσφορά της δεν αιτιολογούνταν επαρκώς. Για αυτά τα δύο τμήματα το υπουργείο ξεκίνησε τη διαδικασία διερεύνησης του πρώτου και δεύτερου επιλαχόντα (GD Infrastrutture και Intrakat αντίστοιχα, και στις δύο περιπτώσεις) κατακυρώνοντας τελικά τις εργολαβίες στον δεύτερο.