Την παραδοχή ότι στη Μεσσηνία μεταφέρονται μαθητές αμεα ανά τετράδες με ταξί (!), έκανε στο Περιφερειακό Συμβούλιο η περιφερειακή αρχή. Μέχρι τώρα δεν το είχε παραδεχτεί ευθέως, παρά τις καταγγελίες συλλόγων γονέων.
Η περιφερειακή αρχή, με αφορμή ερώτηση της περιφερειακής συμβούλου Ντίνας Νικολάκου, “τα φόρτωσε”...…αφενός στη σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση, που επιτρέπει να μεταφέρονται σε ταξί τέσσερις μαθητές αμεα και αφετέρου στους διευθυντές των σχολικών μονάδων, καθώς ο αναπληρωτής περιφερειάρχη, Χρήστος Λαμπρόπουλος, είπε χαρακτηριστικά: “Στη Μεσσηνία υπάρχουν 17 περιπτώσεις που υπερβαίνουμε τον αριθμό των τριών, όμως όλες οι μεταφορές γίνονται σύμφωνα με τις κατευθύνσεις από τους διευθυντές των σχολείων και ανάλογα με τον λόγο για τον οποίο ο μαθητής πρέπει να έχει συγκεκριμένη μεταφορά”...
Από την άλλη τονίζεται ότι η αντιπολίτευση υπογράμμισε πως η Κοινή Υπουργική Απόφαση δεν υπερέχει του νόμου, ο οποίος ορίζει ότι δεν επιτρέπεται να κάθεται στη θέση του συνοδηγού άτομο κάτω των 12 ετών, όπως συμβαίνει όταν μεταφέρονται τέσσερις μαθητές. Πέραν αυτού αναφέρθηκε ότι ενδεχομένως δεν είναι ασφαλές να μεταφέρονται μαθητές αμέα χωρίς συνοδό.
Η Ντίνα Νικολάκου στην ερώτηση που έκανε στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου για τη λογοδοσία της περιφερειακής αρχής μετέφερε τη διαμαρτυρία της Ένωσης Γονέων Δήμου Καλαμάτας τόσο για τη μεταφορά μαθητών αμεα ανά τετράδες όσο και για το πρόβλημα που υπάρχει στη Βέργα, όπου μετά την κατάργηση της μεταφοράς με ταξί μαθητές αναγκάζονται να διανύουν με τα πόδια μεγάλη απόσταση, σε επικίνδυνο οδικό δίκτυο, μέχρι να φτάσουν στη στάση του λεωφορείου. Επιπλέον αναφέρθηκε σε πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί στην περιοχή του Χανδρινού, όπου λόγω των έργων για το νέο δρόμο έχουν τροποποιηθεί τα δρομολόγια του λεωφορείου που μεταφέρει μαθητές.
Πέραν αυτών η Ντίνα Νικολάκου αναφέρθηκε στη καθυστέρηση του νέου διαγωνισμού για τη μεταφορά μαθητών στη Μεσσηνία, στον κίνδυνο να αποβεί άγονος ο διαγωνισμός για τη μεταφορά στην Αρκαδία, στο γεγονός ότι κάθε Περιφερειακή Ενότητα κάνει τον δικό της διαγωνισμό με διαφορετική διάρκεια της σύμβασης, καθώς επίσης τόνισε ότι ενώ υπάρχει απόφαση του Περιφερειακού Συμβουλίου που θέτει όρους σχετικά με τη μεταφορά, όπως η μεταφορά μέχρι τριών μαθητών αμέα ανά ταξί ή η μεταφορά νηπίων μόνο με ταξί, αυτή δεν εφαρμόζεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες επειδή επικαλούνται τα προβλεπόμενα στη σχετική Κοινή Υπουργική Απόφαση.
Όπως προέκυψε από τις τοποθετήσεις των εκπροσώπων της περιφερειακής αρχής, μόνο στη Μεσσηνία τελικά μεταφέρονται με ταξί μαθητές αμεα ανά τετράδες. Ο αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας, Στάθης Αναστασόπουλος, ανέφερε πως συμφωνεί με αρκετές από τις επισημάνσεις της Ντίνας Νικολάκου, ενώ ανακοίνωσε ότι ο νέος διαγωνισμός για τη μεταφορά μαθητών στη Μεσσηνία “θα βγει στον αέρα” στις αρχές Ιανουαρίου, θα έχει προϋπολογισμό 12.000.000 ευρώ και θα προβλέπει ότι με ταξί θα μεταφέρονται μέχρι τρεις μαθητές. Είπε ότι για το θέμα της Βέργας εξετάζεται η εφαρμογή συγκεκριμένης λύσης και συγκεκριμένα η μεταφορά των μαθητών με ταξί από τα σπίτια τους στη στάση του λεωφορείου. Αντίθετα, για το θέμα των μαθητών από την περιοχή του Χανδρινού, της Κουκουνάρας και της Στενωσιάς είπε ότι ναι μεν έχουν αλλάξει τα δρομολόγια λόγω των έργων στο δρόμο ωστόσο οι μαθητές φτάνουν στο σχολείο τους στην ώρα τους.
Ο αναπληρωτής περιφερειάρχη Χρήστος Λαμπρόπουλος είπε πως καθημερινά η Περιφέρεια Πελοποννήσου μεταφέρει περίπου 20.000 μαθητές και πως τα προβλήματα είναι ελάχιστα σε σχέση με το συγκεκριμένο αριθμό, κάτι που υπογράμμισε και ο περιφερειάρχης, Δημήτρης Πτωχός. Επίσης ο περιφερειάρχη δεν αρνήθηκε ότι η διάρκεια της σύμβασης για τη μεταφορά των μαθητών είναι διαφορετική μεταξύ των Περιφερειακών Ενοτήτων, πρόσθεσε όμως ότι υπάρχει ένας σχεδιασμός να συμπέσουν κάποια στιγμή οι χρονικές περίοδοι όλων των συμβάσεων και να ομογενοποιηθεί το περιεχόμενο τους.
Στ.Μ. kalamatajpurnal
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου