@ΚΑΛΗ ΕΒΔΟΜΑΔΑ και καλά μυαλά! Σήριαλ καταντούν οι δρόμοι στην Τριφυλία καθώς ακόμα δεν έχει παραδοθεί επίσημα το Κυπαρισσία-Φιλιατρά παρά τα εκ. ευρώ που ξοδεύτηκαν αλλά και καθυστερήσεις στα υπόλοιπα τμήματα. Επιβεβαιώθηκε για παράδειγμα ότι η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Πελοποννήσου, σε πρόσφατη συνεδρίαση ακύρωσε πανηγυρικά το αποτέλεσμα της επαναληπτικής δημοπρασίας για τη βελτίωση – συντήρηση του εθνικού δρόμου Κυπαρισσία – Φιλιατρά – Γαργαλιάνοι, προϋπολογισμού 600.000 ευρώ, αφού ο ανάδοχος υπέβαλε χαμηλή έκπτωση για το έργο. Τώρα θα επαναληφθεί τις επόμενες εβδομάδες. Ήμαρτον...
@ΦΩΤΙΑ στα μπατζάκια των βουλευτών Μεσσηνίας που πλέον είναι persona non grata στα χωριά μας. Η απόφαση του μπλόκου των αγροτών αναφέρει ότι "«Ύστερα από έκτακτη σύσκεψη των ΑΓΡΟΤΙΚΩΝ ΜΠΛΟΚΩΝ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ που πραγματοποιήθηκε σήμερα το μεσημέρι στο όρος Προφήτη Ηλία του Χανδρινού Μεσσηνίας με θέμα την οργάνωση των αγροτικών κινητοποιήσεων, τέθηκε αίτημα των παραγωγών που συμμετείχαν, να σταλεί ξεκάθαρο μήνυμα προς όλους του Μεσσήνιους βουλευτές που θα ψηφίσουν το νομοσχέδιο για το φορολογικό, πως κηρύσσονται ανεπιθύμητοι στα χωριά μας.» Το ίδιο λένε και στους Γαργαλιάνους μάθαμε...
@ΒΕΒΑΙΑ είναι γεγονός ότι οι βουλευτές τουλάχιστον οι 3 κυβερνητικοί ήταν άφαντοι σχεδόν πριν και μετά τις εκλογές. Μόνο τον Κατρούγκαλο είδαμε σε πολλά χωριά. Αλλά επειδή το καζάνι των αγροτών βράζει είναι εξοργισμένοι και από την πλευρά της αντιπολίτευσης. Μοναδικός βουλευτής ο κ .Σαμαράς που δεν πάτησε πόδι στα χωριά πριν και μετά τις εκλογές. Αλλά ούτε και ο κ. Κουκούτσης. Προφανώς ο τίτλος βουλευτής Μεσσηνίας απέχει από την σκληρή κοινωνική πραγματικότητα....λένε στα μπλόκα και στα καφενεία...Μην πείτε ότι το γράφουμε μόνο εμείς...
@ΔΙΑΒΑΣΑΜΕ ότι ο ΟΣΕ νοίκιασε τρένο σε άγγλους τουρίστες για την διαδρομή Πάτρα – Κυπαρισσία – Καλαμάτα σε ένα δίκτυο που δεν υπάρχουν οι μπάρες και τα παλλόμενα σήματα. Αποτέλεσμα της απίστευτης αυτής απόφασης ήταν να περιμένουν σε όλες τις διασταυρώσεις που δεν υπήρχαν δίφραχτα, ηχητικά σήματα και ότι άλλο απαιτείται ,υπάλληλο,ι οι οποίοι σταμάταγαν το τρένο μέχρι να περάσουν τα αυτοκίνητα....Ευτυχώς αυτό δεν συνέβη στην Τριφυλία. Πάντως στο Καλονερό που αποτελεί σημείο αναφοράς η φιλοξενία ήταν υποδειγματική και στην παραδοσιακή ταβέρνα στο σταθμό της περιοχής. Ιδίως εκείνα τα εδέσματα με το αρνάκι λαδόκολλα έγιναν ανάρπαστα...
@ΟΛΟΚΛΗΡΩΘΗΚΕ στο Κοπανάκι το έργο για την σύνδεση του αποχετευτικού με τον βιολογικό καθαρισμό με την υλοποίηση της προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Περιφέρειας Πελοποννήσου και Δήμου Τριφυλίας. Το έργο αποτελεί υποδομή που ζητούσε η περιοχή για πολλά χρόνια καθώς το μόνο που απομένει είναι οι συνδέσεις των οικιών για τις οποίες ορίστηκε τέλος 107 ευρώ περίπου ώστε να πληρωθεί μέσω της ΔΕΥΑ Τριφυλίας ως φορέα αρμόδιο για ανάλογες υποδομές στο Δήμο η συμμετοχή στο επι μέρους κόστος που αφορά τον ανάδοχο. Το κόστος συμμετοχής θεωρείται ότι είναι ανταποδοτικό.
@ΤΙ γίνεται τελικά με την αγροτική οδοποιία; Ξεκίνησε η ελαιοκομική περίοδος αλλά οι δρόμοι σε πολλές περιπτώσεις είναι απροσπέλαστοι ιδίως σε περιοχής μεταξύ Στασιού-Αρμενιών-Τερψιθέας Κυπαρισσίας αλλά και στην ορεινή ζώνη κοντά στην Αυλώνα και Αη Γιαννάκη. Καιρός είναι επιτέλους...
@TΕΛΟΣ να θυμίσουμε ότι στα 3,40 ευρώ κυμαίνεται η πώληση περσινού ελαιολάδου στην Τριφυλία ενώ το φρέσκο αγουρέλαιο που βγήκε από ελαιοτριβεία της περιοχής είχε εκτοξευθεί σε τιμή πάνω από τα 4 ευρώ. Αν συνεχιστεί έτσι τότε φέτος προβλέπεται μια θετική χρονιά για τους παραγωγούς μας...
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου