Με αφορμή τα εγκαίνια του εργοστασίου διαχείρισης απορριμμάτων στην Καλλιρρόη, η Λαϊκή Συσπείρωση Πελοποννήσου καταγγέλλει την πολιτική επιλογή της ΣΔΙΤ, κάνοντας λόγο για υπέρογκο κόστος και σοβαρούς κινδύνους για την υγεία και το περιβάλλον.
Όπως επισημαίνουν οι περιφερειακοί σύμβουλοι Νίκος Κουτουμάνος και Γιάννης Κελλάρης, η υποστήριξη του έργου από όλες τις κυβερνήσεις, τις περιφερειακές και δημοτικές αρχές από το 2012 έως σήμερα, είχε ως αποτέλεσμα το σκουπίδι να μετατραπεί σε «πανάκριβο εμπόρευμα», κοστίζοντας ήδη 100 ευρώ ανά τόνο στην πύλη του εργοστασίου της ΤΕΡΝΑ. Επιπλέον, τα τέλη ταφής, που ανέρχονται στα 35 ευρώ το 2025, αναμένεται να αυξηθούν περαιτέρω στα 45 ευρώ το 2026 και στα 55 ευρώ το 2027.
Σύμφωνα με τη Λαϊκή Συσπείρωση, το αυξημένο κόστος μεταφοράς και συντήρησης επιβαρύνει ήδη τα δημοτικά τέλη σε όλους τους Δήμους της Πελοποννήσου, τη στιγμή που οι περισσότεροι αντιμετωπίζουν υπερχρέωση.
Οι περιφερειακοί σύμβουλοι προειδοποιούν πως έπεται και νέα φάση μέχρι το 2030, με στόχο τη μείωση της ταφής στο 10% των απορριμμάτων, μέσα από ενεργειακή ανάκτηση και καύση σκουπιδιών – μια διαδικασία που χαρακτηρίζουν επικίνδυνη για τη δημόσια υγεία και πανάκριβη, καθώς εκτιμάται ότι θα στοιχίζει 90-100 ευρώ ανά τόνο.
Η Λαϊκή Συσπείρωση δεσμεύεται να συνεχίσει τον αγώνα ενάντια στις αυξήσεις των τελών καθαριότητας και διεκδικεί μια δημόσια διαχείριση απορριμμάτων χωρίς ιδιωτικά συμφέροντα, με έμφαση στη μείωση της παραγωγής απορριμμάτων, τη διαλογή στην πηγή, την ανακύκλωση και την κομποστοποίηση.
Παράλληλα, στηλιτεύει την καθυστέρηση στην εκκίνηση περιβαλλοντικών ελέγχων στην περιοχή της Καλλιρρόης, παρά την ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Οιχαλίας, επισημαίνοντας ότι «δεν μπορεί να υπάρξει εμπιστοσύνη σε μια πολιτική που υπηρετεί το κέρδος».
Τέλος, καλεί τα λαϊκά στρώματα να γυρίσουν την πλάτη στις πολιτικές δυνάμεις που στηρίζουν την εμπορευματοποίηση της διαχείρισης απορριμμάτων και να αγωνιστούν για τη διασφάλιση του περιβάλλοντος και της υγείας τους.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου