Ζωές σε . . . ρώσικη ρουλέτα - Επικίνδυνες διακομιδές για διασώστες πληρωμάτων ΕΚΑΒ Ηλείας

"Σε καθημερινό κίνδυνο η ζωή ασθενών και πληρωμάτων" υποστηρίζει ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων ΕΚΑΒ 3ης Περιφέρειας Γ. Θεοδωρόπουλος - Κινούνται στην εθνική καρμανιόλα ασυντήρητα και με φθαρμένα λάστιχα - Αξιόμαχα μόλις πέντε ασθενοφόρα με εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα στο ενεργητικό τους για όλο το Νομό
Τη ζωή τους κορώνα γράμματα, παίζουν καθημερινά οι διασώστες πληρωμάτων του ΕΚΑΒ στην Ηλεία και ταυτόχρονα και των ασθενών και τραυματιών που μεταφέρουν, εξαιτίας των παμπάλαιων και ασυντήρητων στις περισσότερες περιπτώσεις ασθενοφόρων που χρησιμοποιούν!
Ασθενοφόρα με σημαντικές μηχανικές βλάβες, φθαρμένα ελαστικά και έχοντας εκατοντάδες χιλιάδες (!) «σκληρά» χιλιόμετρα στα κουφάρια τους, τα οχήματα του ΕΚΑΒ στην Ηλεία, εκτελούν διακομιδές ασθενών που θυμίζουν… ρώσικη ρουλέτα.
Όπως υποστηρίζει ο πρόεδρος του Σωματείου εργαζομένων του ΕΚΑΒ 3ης Περιφέρειας - στο οποίο ανήκουν τα πληρώματα του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας της Ηλείας- κ. Γιάννης Θεοδωρόπουλος, μιλώντας στην «ΠΡΩΙΝΗ» τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν είναι πολύ σοβαρά και είναι απόρροια ενός διαλυμένου συστήματος υγείας όπου οι λέξεις «κοινωνική παροχή» δεν υπάρχουν στο λεξιλόγιο της κυβέρνησης. «Όλο το σύστημα δουλεύει μόνον με την καλή διάθεση των εργαζομένων οι οποίοι σε καθημερινή βάση θέτουν τη ζωή τη δική τους αλλά και των ασθενών που διακομίζουν, σε κίνδυνο, διανύοντας χιλιόμετρα σε ένα εθνικό δίκτυο καρμανιόλα  με ασθενοφόρα που έχουν περάσει προ πολλού το προσδόκιμο ζωής τους!».
Πέντε ασθενοφόρα για όλο το Νομό
Αναλύοντας την κατάσταση που επικρατεί στην Ηλεία, ο κ. Θεοδωρόπουλος αναφέρει ότι μόλις πέντε από τα οχτώ συνολικά ασθενοφόρα βρίσκονται στη διάθεση των διασωστών πληρωμάτων καθώς τα τρία βρίσκονται ακινητοποιημένα εξαιτίας βλαβών. «Τα πέντε λοιπόν ασθενοφόρα είναι αξιόμαχα, το κάθε ένα όμως από αυτά έχει καλύψει περισσότερα από 500.000 χιλιόμετρα! Έχει ξεπεράσει δηλαδή κατά πολύ το προσδόκιμο χρόνο ζωής τους που είναι τα δέκα χρόνια».
Όπως τόνισε, τα περισσότερα από αυτά έχουν παραληφθεί πριν την Ολυμπιάδα του 2004 ενώ τρία δόθηκαν ως προσφορά εφοπλιστών μετά τις πυρκαγιές του 2007. Και από αυτά όμως, τα τρία πιο καινούργια, το ένα μόνον χρησιμοποιείται καθώς τα άλλα δυο είναι ακινητοποιημένα λόγω βλαβών. «Κονδύλια δεν υπάρχουν με αποτέλεσμα οι επισκευές να καθυστερούν και τα ασθενοφόρα να είναι επικίνδυνα όχι μόνο για εμάς αλλά και για τους ασθενείς που διακομίζονται. Όταν ένα ασθενοφόρο έχει … «φάει τα ψωμιά του» τι μπορούμε να κάνουμε και εμείς; Σκεφτείτε ότι τα ελαστικά προσπαθούμε με χίλιους τρόπους να τα διατηρούμε σε αξιοπρεπή κατάσταση καθώς η προμήθεια τους γίνεται από τα κεντρικά του ΕΚΑΒ στην Αθήνα και τις περισσότερες φορές δεν είναι και από τα καλύτερα που σημαίνει ότι αυξάνεται η επικινδυνότητα κυρίως στους δρόμους καρμανιόλες που κινούμαστε. Από την άλλη πλευρά, οι αντιπροσωπείες, καθυστερούν να τα επισκευάσουν γιατί δεν πληρώνονται στην ώρα τους ενώ αντιμετωπίζουμε και σοβαρές ελλείψεις αναλώσιμων υλικών σε τέτοιο σημείο που δεν έχουμε γάντια ή κολάρα!».
Ο κ. Θεοδωρόπουλος επισήμανε ότι η προμήθεια νέων ασθενοφόρων βρίσκεται σε εκκρεμότητα από το 2009 και ακόμα περιμένουν ενώ όσον αφορά τα ασθενοφόρα ιδιοκτησίας των Νοσοκομείων που θα παραχωρηθούν στο ΕΚΑΒ είναι πιο παλιά και από αυτά που ήδη διαθέτουν και μάλιστα τα περισσότερα είναι με βλάβες γεγονός που σημαίνει ότι δεν τους είναι χρήσιμα.