ΑΝΕΒΑΙΝΕΙ Η ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΣΣΗΝΙΑ...

Καλύτερη του αναμενόμενου θα είναι τελικά η φετινή χρονιά για την ελληνική κρουαζιέρα, καθώς παρά τα προβλήματα που δημιούργησαν τα capital controls και την έντονη πολιτική αβεβαιότητα αναμένεται να «κλείσει» με θετικό πρόσημο. Οι αρχικές προβλέψεις έκαναν λόγο για πτώση της τάξης μεταξύ 3% με 5% στις αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και επισκεπτών το 2015, σε σχέση με το 2014. Καταλύτικό ρόλο στην αναπάντεχη άνοδο έπαιξαν οι αναταραχές και η παρατεταμένη αστάθεια των τελευταίων χρόνων στην Τουρκία και γενικότερα στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, οι οποίες οδήγησαν αρκετά κρουαζιερόπλοια που ήταν προγραμματισμένα να οδηγηθούν σε τούρκικους λιμένες, να «δέσουν» σε ελληνικά λιμάνια και μαζί να αποβιβάσουν χιλιάδες επισκέπτες. Η εικόνα μάλιστα, θα ήταν ακόμη καλύτερη εάν δεν υπήρχαν τα capital controls, τα οποία σύμφωνα με την Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων και Φορέων της Ναυτιλίας έφεραν αρκετά σημαντικές ανωμαλίες στη διαχείριση της κρουαζιέρας, αλλά και στις συναλλαγές των επιβατών.
Παρότι δεν υπήρξαν ακυρώσεις στις αφίξεις, όπως επισημαίνει ο πρόεδρος της Ένωσης, Θεόδωρος Κόντες, «υπήρξαν οικονομικές επιπτώσεις, δεδομένου ότι τα πλοία ήταν αδύνατον να προβούν σε προμήθειες (κυρίως) στην Ελλάδα και να εκτελεστούν διατραπεζικές συναλλαγές για τις ανάγκες των πληρωμάτων, με αποτέλεσμα να καταλήξουν να εκτελούνται όλα αυτά στη γείτονα Τουρκία και να υπάρξει απώλεια εσόδων για τη χώρα μας», ενώ «παρόμοια περίπτωση υπήρξε και στην απώλεια εσόδων από τους επιβάτες, που ήταν πολύ δύσκολο να διακινηθούν στην αγορά». Σοβαρά προβλήματα δημιούργησε και το προσφυγικό κύμα, το οποίο έπληξε τον τουρισμό στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, με αποτέλεσμα να υπάρξουν κάποιες αλλαγές στα προγράμματα δρομολογίων. Αυτό, όπως λέει ο κ. Κόντες «φαίνεται και από τα πρόσφατα αποτελέσματα αφίξεων (2015) με σημαντικές απώλειες στη Ρόδο, στην Κω, στη Μυτιλήνη, στη Σάμο, στη Σύμη κ.λπ. Πτωτικά πάντως κινείται και η Κέρκυρα, η οποία ήταν ο μόνος προορισμός μεταξύ των κορυφαίων που έχασε έδαφος.