MAKETEΣ κινδυνεύουν να μείνουν τα μεγάλα οδικά έργα στην Νοτιοδυτική Πελοπόννησο αν δεν υλοποιηθούν άμεσα οι διαδικασίες δημοπράτησης μετά την δυσμενή εξέλιξη για το βόρειο τμήμα Πάτρα- Πύργος. Στην Ελλάδα των μνημονίων το χιλιόμετρο εθνικού δρόμου κοστίζει πάνω από 5 εκ. ευρώ ενώ οι μελέτες καθυστερούν λόγω της γραφειοκρατίας και της ασυνέπειας των αρμόδιων υπηρεσιών.
Αν σε όλα αυτά προσθέσουμε και την απουσία συντονισμού του κυβερνητικού έργου είναι έκδηλο ότι όλες οι υποσχέσεις μετατίθεται χρονικά με ότι αυτό συνεπάγεται για το κόστος υλοποίησης των έργων. Αυτή την φορά το μεγάλο έργο Καλονερό-Τσακώνα παραμένει άγνωστο πότε θα υλοποιηθεί καθώς η προηγούμενη κυβέρνηση άφησε στα συρτάρια ημιτελείς τουλάχιστον 5 μελέτες για την προώθηση του έργου ώστε ο φάκελος να είναι ώριμος προς ένταξη στο ΕΣΠΑ.
ΥΠΟΣΧΕΘΗΚΑΝ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΑΛΛΑ ΗΡΘΕ ΧΕΙΜΩΝΑΣ...
Στις 14 Ιουλίου κατά την παράδοση της παράκαμψης Μεγαλόπολης που κόπηκαν κορδέλες ο υπουργός κ. Σπίρτζης δήλωνε στους δημοσιογράφους ότι οι μελέτες θα ολοκληρωθούν τέλος του 2016 αλλά προς το παρόν τηρείται σιγή ασυρμάτου. Μέχρι που το θέμα ανακαίνισε λόγω των εξελίξεων στο Πάτρα- Πύργος ο περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας. Το έργο όμως έχει συνέχεια. Τώρα το έργο με τις καταληκτικές μελέτες λέγεται ότι θα εμφανίσει πλήρη φάκελο το καλοκαίρι του 2017 μόλις εγκριθούν οι απαλλοτριώσεις, γεγονός που σημαίνει ότι χάνεται πολύτιμος χρόνος. Φυσικά στην βόρεια Μεσσηνία, Οιχαλία και Τριφυλία υπάρχει ανησυχία αφού οι αρμόδιοι συνεχώς αυτοδιαψεύδονται με τις ημερομηνίες....
ΙΩΑΝΝΗΣ ΜΠΟΖΙΚΑΣ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου