Στα περίπου 700 εκατ. ευρώ εκτιμά το υπουργείο Υποδομών τον προϋπολογισμό του έργου της Ολυμπίας Οδού στο τμήμα Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα, σύμφωνα με τις προμελέτες. Η εκτίμηση, όπως διευκρινίζεται, λαμβάνει υπόψη τη «μηδενική λύση» για την περιοχή της Ζαχάρως, ενώ σημειώνεται ότι ο ακριβής προσδιορισμός του κόστους θα γίνει μόνο μετά την ολοκλήρωση των οριστικών μελετών.
Τα παραπάνω περιλαμβάνονται στην απάντηση του προϊσταμένου της Ειδικής Υπηρεσίας Δημοσίων Έργων Κατασκευής Συγκοινωνιακών έργων με Σύμβαση Παραχώρησης (ΕΥΔΕ/ΚΣΕΣΠ), Ιωάννη – Παναγιώτη Χριστόπουλου, προς τη βουλευτή Β’ Πειραιώς της Ελληνικής Λύσης, Σοφία – Χάιδω Ασημακοπούλου.
Για τα τμήματα Α/Κ Σαμικού – Χ.Θ. 27+000 (Ζαχάρω) και Χ.Θ. 27+000 (Ζαχάρω) – Ελιά, η υπηρεσία αναφέρει ότι εξετάζονται εναλλακτικές λύσεις. Όπως επισημαίνεται, με την απόφαση 2473/2010 του ΣτΕ ακυρώθηκαν οι εγκεκριμένοι περιβαλλοντικοί όροι για τα όρια του Δήμου Ζαχάρως και επιβλήθηκε στη Διοίκηση η υποχρέωση να εξετάσει λύση διέλευσης ανατολικά της υφιστάμενης εθνικής οδού Πύργου – Κυπαρισσίας, στο τμήμα νότια του κόμβου Κάτω Σαμικού, με σήραγγα μέσω του ορεινού όγκου Λαπίθα στην περιοχή Καϊάφα και στη συνέχεια με παράκαμψη ανατολικά της πόλης της Ζαχάρως. Παράλληλα, εξετάζεται και η «μηδενική λύση», δηλαδή η διέλευση μέσω της υφιστάμενης Παλαιάς Εθνικής Οδού (ΠΕΟ), με διαφοροποίηση τεχνικών έργων όπου απαιτείται.
Μετά την ολοκλήρωση των σχετικών μελετών και την υποβολή των τεχνικών στοιχείων, προβλέπεται να εκπονηθεί Ανάλυση Κόστους – Οφέλους για το σύνολο του άξονα, η οποία θα περιλαμβάνει επικαιροποιημένες κυκλοφοριακές μετρήσεις και νέο κυκλοφοριακό μοντέλο. Η λύση που θα επιλεγεί, μετά την αξιολόγηση των δεδομένων, θα χρειαστεί περιβαλλοντική αδειοδότηση.
Για το τμήμα Α/Κ Καλό Νερό – Τσακώνα, η υπηρεσία αναφέρει ότι έχει συνταχθεί οριστική μελέτη οδοποιίας, στην οποία περιλαμβάνονται οι ανισόπεδοι κόμβοι Δωρίου και Ζευγολατιού, καθώς και ο ΣΕΑ Δωρίου. Η μελέτη έχει εγκριθεί με την απόφαση ΕΠΠ-ΒΕ/Δ/Φ29.2/3592/05-04-2017.
Το επόμενο βήμα, σύμφωνα με την ενημέρωση, είναι η ωρίμανση, ολοκλήρωση και έγκριση των οριστικών μελετών από τον ανεξάρτητο μηχανικό, καθώς και η περιβαλλοντική αδειοδότηση, ώστε να προσδιοριστούν τα στάδια υλοποίησης. Κατόπιν, προβλέπεται η υποβολή φακέλου διαχείρισης στις αρμόδιες Ευρωπαϊκές Επιτροπές, με μηχανισμό υλοποίησης για το σύνολο του έργου Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα ως επέκταση της παραχώρησης της Ολυμπίας Οδού.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου