Η Κυπαρισσία μπορεί να αποτελέσει τουριστικό προορισμό όλο το έτος με την ιδιωτική πρωτοβουλία, απουσιάζουν όμως υποδομές όπως λιμάνι, εθνικός δρόμος, σιδηρόδρομος και νέες ξενοδοχειακές μονάδες σύμφωνα με το kyparissianews.com.
Η διαπίστωση αυτή αποτυπώνει την πραγματικότητα της Κυπαρισσίας και συνολικά της Βόρειας Μεσσηνίας: η ιδιωτική πρωτοβουλία και το φυσικό/πολιτιστικό κεφάλαιο δείχνουν τον δρόμο, αλλά η έλλειψη κρίσιμων δημόσιων υποδομών βάζει «ταβάνι» στην τουριστική της δυναμική.
Το Δυναμικό της Ιδιωτικής Πρωτοβουλίας
Η Κυπαρισσία διαθέτει όλα τα φόντα για 12μηνο τουρισμό, στηριζόμενη σε εναλλακτικές μορφές:
Πολιτισμός kai Ιστορία:
Η Άνω Πόλη, το Κάστρο της Αρκαδιάς και οι γύρω αρχαιολογικοί χώροι (π.χ. Περιστεριά) ;όπως το περίφημο φαράγγι στο video. Φυσιολατρικός kai Οικολογικός Τουρισμός: Ο Κυπαρισσιακός Κόλπος (σημαντικότατο πεδίο ωοτοκίας της χελώνας Caretta caretta), ο ποταμός Νέδα και ο ορεινός όγκος μπορεί να συνδυάσει τα πάντα όλο το έτος..
Αγροτουρισμός και Γαστρονομία: Ελαιόλαδο, τοπικά προϊόντα, οινοποιεία και θεματικός τουρισμός εκτός της αιχμής του καλοκαιριού αποτελούν το μέλλον .
Τα Κρίσιμα «Αγκαθια» των Υποδομών
Η έλλειψη ή η στασιμότητα των βασικών υποδομών εμποδίζει την πόλη να λειτουργήσει ως αυτόνομος διεθνής ή εγχώριος προορισμός όλο το έτος:
Οδικό Δίκτυο: Η καθυστέρηση στην ολοκλήρωση του οδικού άξονα Πύργος – Τσακώνα (και του τμήματος Καλό Νερό – Τσακώνα) κρατά την περιοχή αποκομμένη από το σύγχρονο δίκτυο αυτοκινητοδρόμων (Ολυμπία / Μορέας), δυσκολεύοντας την ασφαλή και γρήγορη πρόσβαση.
Λιμάνι:
Το λιμάνι της Κυπαρισσίας στερείται σύγχρονων λιμενικών υποδομών και προστασίας. Χωρίς κατάλληλη μαρίνα ή υποδομή ελλιμενισμού σκαφών αναψυχής, χάνεται η ευκαιρία προσέλκυσης θαλάσσιου τουρισμού. Σιδηρόδρομος:
Η πλήρης απαξίωση της σιδηροδρομικής γραμμής της Πελοποννήσου έχει στερήσει ένα εναλλακτικό, οικολογικό και ταξιδιωτικά ελκυστικό μέσο μεταφοράς. Ξενοδοχειακές Μονάδες & Capacity: Παρά τις προσπάθειες ντόπιων επιχειρηματιών, λείπουν οι μεγάλες ή θεματικές ξενοδοχειακές μονάδες (π.χ. συνεδριακά κέντρα, spa/wellness resorts) που μπορούν να προσελκύσουν οργανωμένα γκρουπ και τουρισμό εκτός σεζόν.
Πώς Μπορεί να Κλείσει το «Ψαλίδι»
Σύμπραξη Δημοσίου & Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ): Ωρίμανση των μελετών για το λιμάνι και ολοκλήρωση των οδικών συνδέσεων.
Σύνδεση με το Αεροδρόμιο Καλαμάτας: Εκμετάλλευση της κοντινής απόστασης (περίπου 50 λεπτά) με στοχευμένα πακέτα μεταφοράς (transfers) για ξένους επισκέπτες.
Ήπια & Βιώσιμη Ανάπτυξη: Λόγω των περιβαλλοντικών περιορισμών (Natura 2000), η προσέλκυση επενδύσεων πρέπει να εστιαστεί σε boutique ξενοδοχεία, eco-resorts και αναπαλαιώσεις στην Άνω Πόλη, παρά σε μαζικές τσιμεντοποιήσεις. ΔΕΙΤΕ VIDEO ΑΠΟ ΤΟ KYPARISSIANEWS TV
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου