Σε επίπεδο Πελοποννήσου περνά σε φάση υλοποίησης υπό την επίβλεψη του Υπουργείου Τουρισμού και της Όλγας Κεφαλογιάννη- μετά και την επιτυχία που συνάντησαν οι μεμονωμένες πρωτοβουλίες - η τουριστική αξιοποίηση του τρένου με στοχευμένες εκδρομές που πρόκειται να δώσουν ξανά ζωντάνια στο Κόρινθος - Τρίπολη - Καλαμάτα, όπως τόνισε ο κ. Αγιάσογλου. Καταληκτικά ο διακεκριμένος οικονομολόγος και μέλος της Π.Ε. της Ν.Δ. αναφέρθηκε και στις τρέχουσες πολιτικές εξελίξεις εκφράζοντας την αισιοδοξία του πως σύντομα οι προς το θετικό μεταβολές και η σταθεροποίηση της οικονομίας θα περάσει ως αποτέλεσμα σε επίπεδο κοινωνίας.
1 σχόλιο:
Οι γραμμές Αθηνών- Πελοποννήσου ήταν κερδοφόρες. Κακώς τις διέκοψαν εν μία νυκτί... Να μπουν πρωινά τρένα και να επαναλειτουργήσουν και τα νυχτερινά δρομολόγια της γραμμής: Αθήνα- Πάτρα -Πύργος-Κυπαρισσία-Καλαμάτα και αντίστροφα.Να συνεχιστούν ακόμη και τα εμπορικά όπως παλαιότερα.Τα λεωφορεία ΟΣΕ των δρομολογίων Πελοποννήσου, δεν έπρεπε να είχαν σταματήσει ποτέ...Ήταν πάντα ασφυκτικά γεμάτα!! Κάποιοι τότε είχαν μιλήσει και για συμφέροντα συγκεκριμένων ομάδων (ιδιοκτήτες λεωφορείων ΚΤΕΛ,αυτοκινητιστές, οδηγούς ΤΑΧΙ, κ.λ.π.)οι οποίοι παρεμπόδιζαν τη συνέχιση τής λειτουργίας τού δικτύου. Τουλάχιστον ας μείνουν τα δρομολόγια λεωφορείων: Αθήνας- Πάτρας- Πύργου- Κυπαρισσίας- Πύλου και το αντίθετο. Βλέπουμε τα κέρδη τού ΚΤΕΛ καθημερινά από τους υπεράριθμους επιβάτες του, χωρίς ωστόσο να έχουν μειώσει και τις τιμές,στις περιόδους κρίσεις που βιώνουμε....
Δημοσίευση σχολίου