Η συνάντηση του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Δημήτρη Πτωχού, με τον Υπουργό Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κωστή Χατζηδάκη, αποτελεί ένα καθοριστικό βήμα για την επαναλειτουργία και την αξιοποίηση του ιστορικού, αλλά εδώ και χρόνια ανενεργού, σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκε ένα πιλοτικό σχέδιο που στοχεύει στην τουριστική, πολιτιστική και συγκοινωνιακή αναζωογόνηση συγκεκριμένων τμημάτων της γραμμής.
Οι Βασικοί Άξονες της Συζήτησης
Η προσέγγιση για το σιδηροδρομικό δίκτυο δεν αφορά πλέον μόνο τις παραδοσιακές μεταφορές, αλλά μια ολιστική αξιοποίηση με σύγχρονους όρους:
Πιλοτική Επαναλειτουργία Τμημάτων: Εξέταση συγκεκριμένων διαδρομών με έντονο τουριστικό και αγοραστικό ενδιαφέρον (π.χ. σύνδεση αρχαιολογικών χώρων, παραλιακές ή ιστορικές διαδρομές).
Τουριστικός & Θεματικός Σιδηρόδρομος: Ανάπτυξη δρομολογίων που θα προσελκύουν επισκέπτες, στα πρότυπα επιτυχημένων ευρωπαϊκών μοντέλων, αναδεικνύοντας το φυσικό κάλλος της Πελοποννήσου.
Συνδυασμένες Μεταφορές & Μικροκινητικότητα: Σύνδεση των σταθμών με άλλα μέσα μεταφοράς και δημιουργία παράλληλων δικτύων (π.χ. ποδηλατόδρομοι ή πεζοπορικές διαδρομές δίπλα στις γραμμές).
Αναπαλαίωση Σταθμών: Αξιοποίηση των κτιριακών υποδομών των παλαιών σταθμών ως πολιτιστικών κέντρων, χώρων εστίασης ή σημείων προβολής τοπικών προϊόντων.
Χρηματοδότηση και Επόμενα Βήματα
Το μεγάλο «αγκάθι» για το δίκτυο της Πελοποννήσου (το οποίο είναι μετρικού εύρους) ήταν πάντα το κόστος συντήρησης και αναβάθμισης.
Το πλάνο υλοποίησης: Η συνεργασία Περιφέρειας και Υπουργείου Οικονομικών επιδιώκει να εξασφαλίσει κονδύλια μέσω ΕΣΠΑ, του Ταμείου Ανάκαμψης ή/και μέσω Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), ώστε το έργο να είναι οικονομικά βιώσιμο και να μην επιβαρύνει άσκοπα τον κρατικό προϋπολογισμό.
Η Περιφέρεια Πελοποννήσου έχει ήδη εκδηλώσει την ετοιμότητά της να αναλάβει ενεργό ρόλο στη διαχείριση αυτών των πιλοτικών τμημάτων, σε απόλυτη συνεργασία με τον ΟΣΕ και το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου