Για ένα ακόμα καλοκαίρι οι καταναλωτές βλέπουν τις τιμές των ψαριών να έχουν πάρει την άνοδο, την ώρα που οι επαγγελματίες αλιείς καταγράφουν μείωση των αλιευμάτων, αλλά και ταυτόχρονη στροφή πολλών καταναλωτών σε λιγότερες ποσότητες και πιο οικονομικά είδη ψαριών. Σύμφωνα με τους επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στην περιοχή, η εικόνα αυτή είναι άγνωστο για το εάν και κατά πόσο θα μεταβληθεί στο προσεχές διάστημα.
Η δραματική μείωση των αλιευμάτων στον Κυπαρισσιακό κόλπο έχει οδηγήσει σε απόγνωση τους τοπικούς ψαράδες, προκαλώντας ταυτόχρονα ένα εκρηκτικό «ράλι» τιμών στα βασικά είδη ψαριών της αγοράς σύμφωνα με το kyparissianews.com.
Η κλιματική κρίση, η αύξηση της θερμοκρασίας των υδάτων και η εισβολή ξενικών ειδών (όπως ο λαγοκέφαλος και το λεοντόψαρο) έχουν διαταράξει πλήρως το οικοσύστημα, αδειάζοντας τις δίχτυα των επαγγελματιών αλιέων.
Το κόστος στο «χρηματιστήριο» των αλιευμάτων
Η έλλειψη βασικών ψαριών στις ιχθυόσκαλες έχει οδηγήσει σε ανατιμήσεις που συχνά ξεπερνούν κάθε προηγούμενο, μετατρέποντας το φρέσκο ελληνικό ψάρι σε είδος πολυτελείας.
Λαϊκά ψάρια (Γαύρος / Σαρδέλα): Οι άλλοτε οικονομικές επιλογές έχουν πάρει την ανιούσα. Η σαρδέλα και ο γαύρος, που παλαιότερα πωλούνταν στα 4-5€ το κιλό, πλέον έχουν αγγίξει ή και ξεπεράσει τα 8€ με 11€ το κιλό στη λιανική, καθώς η διαθεσιμότητά τους είναι εξαιρετικά περιορισμένη.
Μπακαλιάρος & Κουτσομούρα: Οι αλιείς αναφέρουν κατακόρυφη πτώση στους όγκους αυτών των ειδών, σπρώχνοντας τις τιμές χονδρικής και λιανικής προς τα πάνω (με τον μπακαλιάρο να ξεπερνά εύκολα τα 14-16€/κιλό).
Πρώτης κατηγορίας ψάρια: Είδη όπως οι μεγάλες ελεύθερες τσιπούρες και τα μπαρμπούνια έχουν εκτοξευθεί, με τις τιμές τους να ξεπερνούν συχνά τα 25€ με 28€ το κιλό.
Σε αδιέξοδο οι αλιείς της Τριφυλίας
Για τους ψαράδες στον Κυπαρισσιακό κόλπο, η κατάσταση περιγράφεται ως μη βιώσιμη. Τα καθημερινά έξοδα κίνησης των καϊκιών (κυρίως το πετρέλαιο αλιείας) παραμένουν σταθερά υψηλά, την ώρα που τα μεροκάματα «δεν βγαίνουν» λόγω των άδειων διχτυών.
«Βγαίνουμε στη θάλασσα και δεν ξέρουμε αν θα βγάλουμε τα έξοδα του καυσίμου. Πολλά σκάφη μένουν δεμένα στο λιμάνι και αρκετοί συνάδελφοι σκέφτονται σοβαρά να εγκαταλείψουν το επάγγελμα», αναφέρουν χαρακτηριστικά οι επαγγελματίες της περιοχής.
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο τοπικό, καθώς ανάλογες πιέσεις δέχονται οι περισσότερες ελληνικές θάλασσες, αναγκάζοντας τους καταναλωτές να στρέφονται όλο και περισσότερο στα ψάρια ιχθυοκαλλιέργειας ή στα εισαγόμενα κατεψυγμένα προϊόντα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου